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デリカD:2とA110を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とA110の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   アルピーヌ  A110
VS
8万円290万円
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中古車相場 648.9万円1358万円
A110の相場表を見る
506 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 車検整備付 両側電動ドア ナビTV Bカメラ

    本体価格
    76万円

  • 三菱 デリカD:2 X ナビTV ETC スマートキー 

    本体価格
    34.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ スマートキー 両側スライド

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 8インチナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    150.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ ナビ・全方位カメラ・Wパワスラ・ETC

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ テレビ

    本体価格
    24.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラ 社外ナビ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    106.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 地デジ付ナビ 両側自動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 ピュア 1オーナー 禁煙車 当社買取車両 FOCAL

    本体価格
    671.6万円

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    本体価格
    1100万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ワンオーナー車・ガラスコーティング済

    本体価格
    689万円

  • アルピーヌ A110 S 当社買い取り都内ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    710万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 国内30台限定ブルーアビス ワンオーナー

    本体価格
    789万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ

    本体価格
    778万円

  • アルピーヌ A110 リネージ グリトネールM スポーツエキゾースト

    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 S 右H 292ps カーボンルーフ

    本体価格
    799万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス75 世界限定150台国内20台 1オ-ナ- 新車保証付

    本体価格
    1120万円

関東
139
76.5万円
関西
73
89.9万円
東海
58
72.3万円
北海道
52
89.4万円
九州
65
72.9万円
東北
47
78.1万円
北陸・甲信越
31
75.3万円
中国
27
95.8万円
四国
14
94.1万円
地域別台数
関東
13
806.8万円
関西
3
1049万円
東海
4
884.3万円
北海道
0
---
九州
1
919.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
748万円
四国
0
---

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デリカD:2とA110のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アルピーヌ  A110
188.3万円247.6万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1242 排気量(cc) 1798
91 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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