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デリカD:2とA110を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アルピーヌ  A110
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
506 中古車掲載台数 43
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    108.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減 SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    136.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ブラック&レッドカスタム 両側パワスラ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ フルセグ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 新品タイヤ スマートキー HID

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ナビ 電動スライドドア レーダークルーズ

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 8型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 自社 ローン 検2年 Sキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 純正ナビTV/全周カメラ/両動/LED/衝突軽減

    本体価格
    79.1万円

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  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV 前ドラレコ ETC

    本体価格
    880.7万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    654.1万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 左ハンドル ブラウンレザ- focalスピーカー

    本体価格
    680万円

  • アルピーヌ A110 GT4 1100

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル

    本体価格
    688万円

  • アルピーヌ A110 A110 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    728万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    980万円

関東
133
77.9万円
関西
56
102.7万円
東海
49
87.7万円
北海道
62
101.6万円
九州
62
88.8万円
東北
64
107.8万円
北陸・甲信越
36
93.4万円
中国
28
104.8万円
四国
16
136.2万円
地域別台数
関東
28
825万円
関西
7
1010.6万円
東海
2
827.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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デリカD:2とA110のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アルピーヌ  A110
188.3万円269.8万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1197~1242 排気量(cc) 1798
82~91 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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