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デリカD:2とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  ジェイド
VS
9.9万円290万円
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中古車相場 45.6万円238.8万円
ジェイドの相場表を見る
511 中古車掲載台数 169
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 両側電動スライドドア 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 1年保証走行距離無制限 バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    167万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 雹害車両 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:2 ハイブリッドMZ 全方位カメラパッケージ ハイブリッドMZ 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ クルコン 両側パワスラ HID

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    31.5万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    79.2万円

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    216.7万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    118万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    152万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8型地デジナビ Bカメラ 1年保証

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    125.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ナビ Rカメラ 後席モニター ブルートゥ

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    95.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー バックカメラ LEDオート

    本体価格
    209.1万円

関東
146
73.6万円
関西
63
71.6万円
東海
63
108.4万円
北海道
56
93.5万円
九州
57
89万円
東北
57
93.7万円
北陸・甲信越
31
78万円
中国
29
91.5万円
四国
9
65.2万円
地域別台数
関東
77
134.1万円
関西
21
150.9万円
東海
16
140.2万円
北海道
3
90.6万円
九州
19
133.8万円
東北
16
142.1万円
北陸・甲信越
5
133.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円

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三菱  デリカD:2   ホンダ  ジェイド
188.3万円247.6万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1242 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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