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デリカD:2とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とSタイプの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   ジャガー  Sタイプ
VS
8万円290万円
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中古車相場 64.8万円220万円
Sタイプの相場表を見る
507 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 車検整備含 ナビ ワンセグ スライドドア

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 9型ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 検2年 Sキー ナビ エアロ 片側パワスラ

    本体価格
    16万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    84.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S エアロ HID ナビTV Bカメラ Pスラ走行6.7万

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 1年保証 禁煙 両電動ドア バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 衝突軽減 センサー レーダークルーズ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 8型ナビ 全周囲 ETC 両側電動 ドラレコ LED

    本体価格
    119.8万円

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    応談

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    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ワンオーナー 全年ディーラー記録簿付 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 1オーナー37000キロ 毎年ディーラー記録有

    本体価格
    64.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6スポーツ 

    本体価格
    88万円

関東
142
74.2万円
関西
74
87.3万円
東海
60
78万円
北海道
52
85.5万円
九州
55
67.7万円
東北
49
78万円
北陸・甲信越
34
71.3万円
中国
27
97.2万円
四国
14
93.5万円
地域別台数
関東
13
124.4万円
関西
1
160万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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デリカD:2とSタイプのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ジャガー  Sタイプ
188.3万円247.6万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1242 排気量(cc) 2494~4196
91 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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