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エルグランドとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとデリカD:2の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカD:2
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1306 中古車掲載台数 497
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 車検整備含 ナビ TV Bモニタ 両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ハーフレザーシート 純正18インチ

    本体価格
    57万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ フリップダウン 両パワスラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側自動ドア/後席モニタ/パワーバックドア

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター サンルーフ メーカーナビ全周囲付 フリップ

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー (メーカーナビTV/全周囲カメラ/電動ゲート)

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー Arc Auto:E551 両側パワスラ 電動Rゲート

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS 純正ナビ リアカメラ 禁煙 両側電動ドア

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 10インチナビ オートクルーズ

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビTV バックカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 自社下取・ナビTV・自動ドア・BT対応

    本体価格
    37万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ 前方ドラレコ ETC HIDライト

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G /コンパクトカー/Pスタート/左パワスラ

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G /1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD バック全方向カメラ プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 全方位カメラ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    74.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X パワースラドア Pスタートスマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 検R7/11 Sキー Pスタート エアロ 両Pスラ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルアラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    198万円

関東
452
145万円
関西
205
151.9万円
東海
162
229.3万円
北海道
91
136万円
九州
130
149.4万円
東北
101
165.7万円
北陸・甲信越
78
155.1万円
中国
40
160.5万円
四国
47
134.6万円
地域別台数
関東
140
78万円
関西
55
90.7万円
東海
46
84.1万円
北海道
58
100.6万円
九州
64
87万円
東北
61
109万円
北陸・甲信越
28
93.7万円
中国
27
107.2万円
四国
18
124.6万円

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エルグランドとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカD:2
307.7万円837.9万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
2488~3498 排気量(cc) 1197~1242
170~300 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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