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デリカD:2とコロナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  コロナ
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
511 中古車掲載台数 19
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 両側パワスラ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワスラ フルセグBluetooth

    本体価格
    51.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 走行2.2万キロ全方位カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ :新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    102.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S メモリーナビ・ワンセグ・両側パワスラ

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 社外ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S /1年保証付/

    本体価格
    31.8万円

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    55.9万円

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    応談

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    応談

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    59.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

関東
137
78.3万円
関西
58
101.2万円
東海
51
89.2万円
北海道
62
96.8万円
九州
62
88.2万円
東北
62
108.6万円
北陸・甲信越
35
94.7万円
中国
27
106.7万円
四国
17
131.6万円
地域別台数
関東
5
127万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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デリカD:2とコロナのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  コロナ
188.3万円269.8万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1197~1242 排気量(cc) 1587~1998
82~91 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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