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デリカD:2とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  bZ4X
VS
7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 399万円485万円
bZ4Xの相場表を見る
498 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド ETC/両側電動スライドドア/フルセグ搭載

    本体価格
    61.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X Arc Auto:D187 Pスタート 電動スライド

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ :新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    102.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S パワースライドドア/バックカメラ/車検2年

    本体価格
    57万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 純正7インチナビ・両側電動スライド

    本体価格
    109.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 事故無 保証1年 Wパワスラ ナビ 地デジ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD eアシスト ・8インチメモリナビ・

    本体価格
    144.1万円

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    485万円

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    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD JBL デジタルインナーミラー ナビTV

    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

関東
138
77.2万円
関西
55
89.2万円
東海
45
83.5万円
北海道
60
100.4万円
九州
65
88.5万円
東北
61
109.1万円
北陸・甲信越
29
94.8万円
中国
27
107.2万円
四国
18
125.3万円
地域別台数
関東
1
470万円
関西
2
459万円
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
1
448万円

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デリカD:2とbZ4Xのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  bZ4X
188.3万円269.8万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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