三菱 デリカD:3 | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
---|---|---|
VS | ||
39.8万円~198万円
デリカD:3の相場表を見る |
中古車相場 |
760万円~1250万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る |
10台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカD:3 | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
---|---|---|
187.9万円~210.6万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4400×1695×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
1597 | 排気量(cc) | 5935 |
109 | 最高出力(馬力) | 460~520 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10) |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
デリカD:3とV12ヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デリカD:3とV12ヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカD:3の中古車は10台、V12ヴァンキッシュの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!