| クライスラー 300Cツーリング | 三菱 デリカD：3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
36万円～158万円
300Cツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～193万円
デリカD：3の相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| クライスラー 300Cツーリング | 三菱 デリカD：3 | |
|---|---|---|
| 541.8万円～646.8万円 | 新車時価格 | 187.9万円～210.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5000×1895×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1850 |
| 3518～5654 | 排気量(cc) | 1597 |
| 249～340 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 5.8～6.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
チョップドトップステーションワゴン クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。（2006.7） |
解説 |
デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10) |
300CツーリングとデリカD：3の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！300CツーリングとデリカD：3の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは300Cツーリングの中古車は10台、デリカD：3の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
