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Q3とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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Q3とミニキャブミーブの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   三菱  ミニキャブミーブ
VS
70.8万円499.7万円
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中古車相場 24.3万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
242 中古車掲載台数 88
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ハーフレザー 360度カメラ 電動リヤ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 黒革シート MMiナビ BSM レーンキープ

    本体価格
    212.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 黒半革 MMIナビ Bカメラ 18AW 1オナ 禁煙

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD コンビ

    本体価格
    125.5万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro advanced スマートフォンインターフェース

    本体価格
    470万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    172.1万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD BOSE シートカバー パワーシート DTV

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスP スマホインターフ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced 

    本体価格
    394万円

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    185万円

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    89.8万円

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    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 純正ナビ&バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ EV 急速充電付 電気自動車

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 社有車 電気自動車 両側スライド

    本体価格
    185万円

関東
87
293.2万円
関西
41
286.6万円
東海
35
276.1万円
北海道
18
194.5万円
九州
12
268万円
東北
12
200.6万円
北陸・甲信越
22
278.2万円
中国
10
262.9万円
四国
5
209.4万円
地域別台数
関東
51
136.9万円
関西
8
108万円
東海
6
95.1万円
北海道
0
---
九州
7
109.5万円
東北
6
185万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
2
102.4万円
四国
3
80.5万円

Q3の中古車を探す

ミニキャブミーブの中古車を探す

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Q3とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   三菱  ミニキャブミーブ
438万円572万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1497~1968 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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