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CR-Vとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  ミニキャブミーブ
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 20万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
617 中古車掲載台数 124
  • ホンダ CR-V E:HEV EXマスターピー 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 1オーナー

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション /純正ナビ/本革シート/FRドラレコ/ETC2.0/

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正メモリナビ 本革Pシート サンルーフ

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ 2年保証

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ サンルーフ レザーS Sヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    256万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD Rカメラ

    本体価格
    230.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD 新品16AW リフトアップ バックカメラ

    本体価格
    99万円

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    89.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ラジオ

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    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 禁煙車 急速充電可 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ P/W シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ラジオ

    本体価格
    152万円

関東
211
232万円
関西
53
243.8万円
東海
79
279.7万円
北海道
51
247.1万円
九州
79
267.6万円
東北
54
255.5万円
北陸・甲信越
48
230.4万円
中国
24
188.1万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
42
149万円
関西
23
124.6万円
東海
23
140.9万円
北海道
0
---
九州
7
113.1万円
東北
2
142.4万円
北陸・甲信越
8
185万円
中国
13
114.2万円
四国
6
106.8万円

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CR-Vとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  ミニキャブミーブ
323万円455.8万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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