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AZ-ワゴンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
2.8万円62.8万円
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中古車相場 27.8万円135万円
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278 中古車掲載台数 69
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS CD・スマートキー・ベンチシート・フルフラット・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアコン・運転席エアバック・助手席エアバック

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ATC 禁煙 TV  バックカメラ  ターボ

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル SDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    22.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 本土中古車

    本体価格
    32万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル タイミングチェーン プッシュスタート

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 純正オーディオ 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FT-Sスペシャル オールブラック特別仕様車

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 距離30000km フロア5速マニュアル キーレスエントリー  CD再生 電格ミラー 社外13インチAW

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS スマートキ― プッシュスタート 革巻きステアリング HID 盗難防止システム 衝突安全ボディー 車検令和8年12月

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    59万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み 急速充電 普通充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー 純正フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 商用バン 電気自動車 ナビ バックカメラ ドラレコ スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    42.8万円

関東
58
24.1万円
関西
39
22.7万円
東海
34
22.1万円
北海道
19
25.1万円
九州
29
23.9万円
東北
23
33.7万円
北陸・甲信越
27
23.6万円
中国
40
23.4万円
四国
9
25.3万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
15
74.8万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
8
55.5万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
64.3万円
四国
7
87万円

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AZ-ワゴンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
92.4万円168.7万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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