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デリカD:5とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  ミニキャブミーブ
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 22万円227万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
2450 中古車掲載台数 113
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 8人乗/ステリモ/全方位カメラ/ステップレス

    本体価格
    416万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション テレビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ベージュ塗装 リフトアップ 社外アルミ

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オートステップ 全周囲カメラ 天吊モニター

    本体価格
    421.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減・誤発進抑制・全方位カメラ

    本体価格
    383.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    452万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP 10.1インチナビ アラウンドモニタ

    本体価格
    465万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側電動ドア ナビ 後席モニター カメラ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ルーフラック ゴクブトR デルタフォース

    本体価格
    512.4万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 ワンオーナー車 点検記録簿

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    48.8万円

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    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 駆動バッテリ容量残存率105パーセント

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター・パワステ・横滑り防止装置

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 充電ケーブル キーレス 最大積載350キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 弊社社有車 急速充電コネクタ 横滑り防止

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ AC PS ラジオ シートヒーター キーレス

    本体価格
    114万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車・シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 試乗UP キーレス プライバシーUVガラス

    本体価格
    135万円

関東
729
255.3万円
関西
363
338.4万円
東海
335
294.6万円
北海道
287
277.3万円
九州
223
255.6万円
東北
223
317.4万円
北陸・甲信越
152
302.7万円
中国
78
319.2万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
38
107万円
関西
21
109.8万円
東海
22
113.1万円
北海道
0
---
九州
4
101.1万円
東北
4
126.6万円
北陸・甲信越
7
135万円
中国
11
110万円
四国
6
101.1万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ミニキャブミーブ
221.3万円473.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 41
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2450台、ミニキャブミーブの中古車は113台掲載しています。
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