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デリカD:5とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  ミニキャブミーブ
VS
20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 28万円181万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
2366 中古車掲載台数 117
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外AWナビBカメBluetooth両側Pスラ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II オリジナルOFF-ROADカスタム/電動SD

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ・ローデスト・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 軽減B・ナビ・フルセグ・全カメラ・ETC

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7型メモリナビ両パワスラBカメラETC

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 8型ナビ 後席モニター

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    354万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 禁煙車/後席モニター/両パワスラ/クルコン

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両電 Bカメラ ETC クルコン 後席フリップ

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 片側パワースライドドア 8人乗り

    本体価格
    82万円

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    149.8万円

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    135万円

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    69.9万円

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    本体価格
    181万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 社有車 AMFMラジオ シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 雹害 シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

関東
724
256.2万円
関西
349
341.4万円
東海
315
286.8万円
北海道
277
284.8万円
九州
215
255.8万円
東北
218
321.6万円
北陸・甲信越
141
291万円
中国
70
319.5万円
四国
57
301.2万円
地域別台数
関東
45
110.5万円
関西
23
112.1万円
東海
17
122.9万円
北海道
0
---
九州
4
116万円
東北
2
118.3万円
北陸・甲信越
8
135万円
中国
13
106.8万円
四国
5
100.3万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ミニキャブミーブ
221.3万円473.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 41
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2366台、ミニキャブミーブの中古車は117台掲載しています。
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