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ミニキャブミーブとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとスプラッシュの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   スズキ  スプラッシュ
VS
16.8万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 15万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
119 中古車掲載台数 39
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP 電池容量100パーセント P/W

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ナビ・スピーカー装備

    本体価格
    181万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 試乗車アップ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 禁煙車 急速充電可 純正ラジオ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ バッテリー残存87パー 禁煙 急速充電

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 急速充電対応/ワンセグTV/両側スライド

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ オーディオレス

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    60.7万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 パワステ/アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    22万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 カーナビ

    本体価格
    39.8万円

関東
68
147.6万円
関西
11
131万円
東海
7
108.1万円
北海道
1
35万円
九州
10
96.4万円
東北
5
185万円
北陸・甲信越
9
185万円
中国
3
46.5万円
四国
5
93.1万円
地域別台数
関東
19
25.3万円
関西
2
20.4万円
東海
9
30.8万円
北海道
0
---
九州
5
23.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29.7万円
中国
1
24.8万円
四国
1
60.7万円

ミニキャブミーブの中古車を探す

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ミニキャブミーブとスプラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   スズキ  スプラッシュ
176.9万円297.1万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
--- 排気量(cc) 1242
41 最高出力(馬力) 88~91
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブミーブの中古車は119台、スプラッシュの中古車は39台掲載しています。
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