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プリウスαとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  ミニキャブミーブ
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 28万円181万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 117
  • トヨタ プリウスα 1.8 S (後期モデル)新品18アルミ&タイヤ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ワンオーナー フルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 社外9インチナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルエアロ アルパインナビ BLITZ車高調

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り ナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 後期型 黒半革 モデリスタエアロ

    本体価格
    117.9万円

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    144.8万円

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    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 社有車 電気自動車 AMFMラジオ

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    135万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車・シートヒーター・社有車UP

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ AM/FMラジオ シートヒーター

    本体価格
    135万円

関東
392
114万円
関西
188
116.3万円
東海
198
104.7万円
北海道
19
87.4万円
九州
194
122万円
東北
109
118.6万円
北陸・甲信越
71
112.5万円
中国
61
116.2万円
四国
45
110.2万円
地域別台数
関東
45
110.5万円
関西
23
112.1万円
東海
17
122.9万円
北海道
0
---
九州
4
116万円
東北
2
118.3万円
北陸・甲信越
8
135万円
中国
13
106.8万円
四国
5
100.3万円

プリウスαの中古車を探す

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プリウスαとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  ミニキャブミーブ
235万円362.2万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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