| アストンマーティン DB9ヴォランテ | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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595万円～650万円
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中古車相場 |
119.8万円～289.8万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| アストンマーティン DB9ヴォランテ | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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| 1953万円～2543.9万円 | 新車時価格 | 840万円～864万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4710×1875×0 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1845×1510 |
| 5935 | 排気量(cc) | 3498 |
| 450～547 | 最高出力（馬力） | 306 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
解説 |
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している（2012.7） |
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現在カーセンサーではDB9ヴォランテの中古車は3台、ディグニティハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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