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ギブリとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
158万円1700万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 119.8万円289.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
216 中古車掲載台数 2
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ 21インチAW 黒革 シートヒーター 電動リアゲート マイカペイント ヘッドレストトライデントステッチ ピアノブラックインテリアトリム ソフトクローズドア レッドキャリパー

    本体価格
    454.5万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    358万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD WALDカスタム WALD22AW 赤レザー

    本体価格
    377万円

  • マセラティ ギブリ S 可変バルブ 赤革シート 20AW Bカメ

    本体価格
    348万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ギブリ3.0

    本体価格
    283万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    271万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 社外マフラー/カーボンパーツ

    本体価格
    487万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 型式 MG30C ナビタッチパネル

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期型/アシスタンスPKG/ACC/赤革/CarPlay/21インチアルミホイール/キセノンヘッドライトシステム/ブライントスポット/カーナビTV/リアカメラ/正規ディーラー車/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    249.9万円

  • マセラティ ギブリ S 左H サンルーフ ナビ TV レザーシート ETC

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP 電動サンルーフ 本革シート BOSEサウンドシステム 後席読書灯 リヤドアサンシェード リヤバニティミラー 銀粉木目調オーナメントパネル

    本体価格
    289.8万円

関東
77
403.3万円
関西
53
505.7万円
東海
32
557.6万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
420.8万円
東北
6
644万円
北陸・甲信越
5
347.6万円
中国
10
284.3万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
1
119.8万円
関西
1
289.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   三菱  ディグニティハイブリッド
834万円2048万円 新車時価格 840万円864万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1998~3799 排気量(cc) 3498
275~580 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではギブリの中古車は216台、ディグニティハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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