
| ダイハツ シャレード | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円~203万円
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中古車相場 |
119.9万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| ダイハツ シャレード | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| 79.8万円~149.3万円 | 新車時価格 | 158.2万円~191.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3750×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| 1295~1589 | 排気量(cc) | --- |
| 91~125 | 最高出力(馬力) | 41 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12) |
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