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eKカスタムとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとCLSクラスの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   AMG  CLSクラス
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 265万円599.5万円
CLSクラスの相場表を見る
358 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 車検R8.7 ナビTV バックカメラ ドラレコETC

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ナビ 前後ドラレコ レーダーブレーキ ETC

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ Bカメラ TV HIDヘッドライト

    本体価格
    67.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ターボ ABS スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 喫煙車両 社外ホイール

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 純正AW/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 純正ナビ マルチアラウンドモニター ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正フルセグSDナビ HIDオートライト

    本体価格
    60.8万円

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    応談

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    本体価格
    350万円

関東
71
44.3万円
関西
32
51.9万円
東海
48
52.1万円
北海道
32
60.8万円
九州
66
44.5万円
東北
42
58.6万円
北陸・甲信越
24
46.9万円
中国
35
47万円
四国
8
42.5万円
地域別台数
関東
7
403.2万円
関西
0
---
東海
1
309.9万円
北海道
3
318.7万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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eKカスタムとCLSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   AMG  CLSクラス
126.9万円181.7万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
659 排気量(cc) 5461
49~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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