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eKカスタムとDB9を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとDB9の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   アストンマーティン  DB9
VS
7.8万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
437 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD バックカメラ シートヒーター ターボ

    本体価格
    63.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ マルチアラウンドモニター ターボ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 横滑り防止機能 バックカメラ 両側電動

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    47.2万円

  • 三菱 eKカスタム G 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    93万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

関東
100
54.4万円
関西
44
52.9万円
東海
48
47.2万円
北海道
35
61.9万円
九州
73
46.8万円
東北
49
59.3万円
北陸・甲信越
36
54.6万円
中国
44
49.8万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
15
843.5万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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eKカスタムとDB9のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   アストンマーティン  DB9
126.9万円181.7万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
659 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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