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eKカスタムとタホを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   シボレー  タホ
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 148.8万円598万円
タホの相場表を見る
363 中古車掲載台数 56
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビTV・全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD プッシュスタート Rカメラ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G スマ-トキ- ナビTV Bカメラ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G HIDヘッドライト バックカメラ付

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 全方位カメラ 9インチナビ Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックモニター ナビ ホグランプ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ オーディオレス

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    32.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ワンオーナー

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ 新車並行 2ドアタホ シルバラード 2WD TBI5.7L 1ナンバー6人乗り ラリーホイール

    本体価格
    420万円

  • シボレー タホ カーナビ アルミ 電動シート ルーフレール タホ LT 4WD

    本体価格
    127万円

  • シボレー タホ 2ドア 

    本体価格
    320万円

  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

  • シボレー タホ LT 1NO登録 26AW SR ALPINEメモリナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

  • シボレー タホ シボレー タホ 5.3 V8 グレー本革 レグザーニ24AW

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LT 2000年モデル 1ナンバー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • シボレー タホ LT 4WD 2015yモデル 新車並行 走行尾証明書付

    本体価格
    583万円

  • シボレー タホ Z71/XD-SERIES20AW/ 切り替式4WD/Z71コンビシート/

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー登録 ラフカントリー製UPキット

    本体価格
    278万円

関東
72
43.4万円
関西
34
51.8万円
東海
49
52.2万円
北海道
32
60.9万円
九州
65
43.6万円
東北
43
61.5万円
北陸・甲信越
25
48.1万円
中国
35
47万円
四国
8
42.5万円
地域別台数
関東
17
254.8万円
関西
11
248.6万円
東海
13
240.4万円
北海道
2
258万円
九州
3
160.3万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円

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eKカスタムとタホのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   シボレー  タホ
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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