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eKカスタムとDS3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   シトロエン  DS3
VS
10万円102万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 14万円138万円
DS3の相場表を見る
357 中古車掲載台数 60
  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 1年保証付 4WD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ フルセグナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター 前後ドラレコ エマージェンシーブレーキ シートヒーター オートハイビーム HID プッシュスタート ETC アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ETC バックカメラ カスタム

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビTV カスタム アルミ ETC

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ルームクリーニング済み 修復歴なし ナビ テレビ ETC

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 1年保証・ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ETC ドラレコ 電動格納ミラー HID フロントフォグランプ 純正AW

    本体価格
    25.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    69万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック ウルトラマリン 6MT カロッツェリアナビ テレビ Bluetooth ETC ドラレコ HiFiスピーカーシステム

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 新品交換済 クラッチ&フライホイール OZレーシングホイール

    本体価格
    63.2万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    92万円

  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定車・207馬力・6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ハーフレザースポーツシート・レッドキャリパー・カーボンエクステリア・18AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    128万円

関東
74
42.1万円
関西
50
45.4万円
東海
41
45.8万円
北海道
17
42.2万円
九州
61
40万円
東北
37
52.5万円
北陸・甲信越
27
47.2万円
中国
38
40.3万円
四国
12
42万円
地域別台数
関東
20
52.8万円
関西
8
60.3万円
東海
6
74.8万円
北海道
3
41.3万円
九州
3
63.6万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
36.8万円
中国
6
67.8万円
四国
10
51.8万円

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eKカスタムとDS3のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   シトロエン  DS3
126.9万円181.7万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
659 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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