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eKカスタムとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 4830万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
368 中古車掲載台数 46
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 本土仕入・ターボ車・全方位カメラ

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 修復歴無し

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 eKカスタム M ナビ・TV ドラレコ バックカメラ ETC 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G スマートキー 純正ナビ バックカメラ 純

    本体価格
    50.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKカスタム その他 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 全方位カメラ 9インチナビ Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア ターボ シートヒーター  全周囲 ETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    6180万円

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    本体価格
    5280万円

関東
74
43.7万円
関西
34
51.5万円
東海
48
52.4万円
北海道
33
60.9万円
九州
66
43.5万円
東北
43
61.5万円
北陸・甲信越
26
48万円
中国
35
47万円
四国
9
44万円
地域別台数
関東
22
5945.5万円
関西
10
6261.3万円
東海
6
6280万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
6120万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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eKカスタムとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フェラーリ  SF90ストラダーレ
126.9万円181.7万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
659 排気量(cc) 3989
49~64 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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