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eKカスタムとプントを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとプントの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   フィアット  プント
VS
10万円99.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
319 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ CD DVD Bluetooth Bカメラ スマートキー 電動格納ミラー オートライト HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ付

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G プッシュスタート スマートキー  バック

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD 車検2年

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 4WD エマージェンシーブレーキ ターボモデル SDナビTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T SDナビ ワンセグ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G SDナビ バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV 禁煙車 HIDヘッドライト フロントフォグ ステアリングスイッチ 純正14インチアルミ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    64.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G HIDライト スマートキー 純正14インチアルミ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 純正7型Wメモリーナビ HIDヘッドライト クルーズコントロール 運転席シートヒーター スマートキー ETC ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 純正CD HID フォグランプ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートHiビーム 前後ドライブレコーダー オートライト ベンチシート スマートキー アラウンドビュー

    本体価格
    54.9万円

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  • フィアット プント ELXスピードギア タイミングベルト交換 BluetoothオーディオCD 165/70/14 タイヤ4本交換 ETC

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    58万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速MT 社外AW サンルーフ

    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    98万円

  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    29万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

関東
65
42.9万円
関西
39
46.1万円
東海
34
50.3万円
北海道
20
47.9万円
九州
58
44.4万円
東北
33
50.5万円
北陸・甲信越
32
47.9万円
中国
30
43.2万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとプントのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フィアット  プント
126.9万円181.7万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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