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eKカスタムとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
1万円130万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
448 中古車掲載台数 258
  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    72.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ/バックカメラ/ワンオーナー/スペアキ-

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 社外ナビ オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 1オーナー ナビTV Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    70.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 車検7年3月/ナビ/Bluetooth/走行5.0万キロ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キセノン純正エアロ純正アルミドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー デジーノ リミテッド 自社 ローン ナビ TV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD RSP ガラスSR 黒革 全席シートH 19AW 禁煙

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR・赤黒革・ドラレコ・HUD・ブルメ・

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    476万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
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    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期最終型 サンルーフ ACC AppleCarPley

    本体価格
    205万円

関東
119
50.2万円
関西
50
51.7万円
東海
52
53.2万円
北海道
28
68.6万円
九州
78
48.5万円
東北
39
59.7万円
北陸・甲信越
29
52.5万円
中国
42
54.8万円
四国
11
65万円
地域別台数
関東
100
436.8万円
関西
56
443.5万円
東海
51
360.6万円
北海道
8
302.8万円
九州
18
337.3万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
11
358万円
中国
6
491.4万円
四国
2
358.9万円

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eKカスタムとCLSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
126.9万円181.7万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
659 排気量(cc) 1949~2996
49~64 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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