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eKカスタムとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 758万円920万円
CLEカブリオレの相場表を見る
344 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKカスタム 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 プッシュスタート アラウンドビューモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正アルミホイール 純正ナビ 人気のホワイ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外SDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 HDMI接続 バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート HID フォグランプ 純正エアロ ドアバイザー 電格ミラー 禁煙車 定期点検記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期 タ-ボ 修復歴無 ブレ-キサポ-ト ナビ CD Bluetooth接続 DVD再生 スマ-トキ- シートヒーター アラウンドビューモニター HIDライト フォグライト アルミホイール 電動格納ミラー エアロ 横滑り防止装置

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ フォグランプ Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    24.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ETC オートライト

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD バックカメラ ベンチシート シートヒーター スマートキー キーレス アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD エアコン・クーラー

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ナビ TV Bカメラ Bluetooth 踏み間違い防止 プリクラッシュブレーキ 坂道発進アシスト VDC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ フルセグメモリーナビ

    本体価格
    86.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 1年保証付 ワンオーナー 純正オーディオ CD再生 ラジオ バックカメラ HIDヘッドライト オートライト ターボ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール ウィンカーミラー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    846.5万円

関東
69
43.3万円
関西
49
46.1万円
東海
30
51.4万円
北海道
26
49.2万円
九州
62
44万円
東北
42
56.9万円
北陸・甲信越
29
48.8万円
中国
30
46.8万円
四国
7
43.3万円
地域別台数
関東
4
827.6万円
関西
1
758万円
東海
3
899.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
126.9万円181.7万円 新車時価格 936万円956万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
659 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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