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ワゴンRスマイルとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  eKカスタム
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 7.8万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 431
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 純正9型ナビ 全方位 両パワ

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 デモアップカー 全方位モニターナビ装着車

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ナビ ETC ドラレコ 走行250km

    本体価格
    180.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 8インチフルセグナビ 2トーンルーフ

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 1年間走行距離無制限保証・49000キロ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 修復歴無 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T メモリナビ/DTV/Bカメラ/ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ETC CD HIDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ターボ ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    47.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 後期型 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    83.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    86.9万円

関東
368
144.2万円
関西
193
148.2万円
東海
217
147.1万円
北海道
97
166.9万円
九州
230
153.4万円
東北
159
161.6万円
北陸・甲信越
104
152.1万円
中国
109
153.8万円
四国
59
150.2万円
地域別台数
関東
96
53.5万円
関西
44
52.5万円
東海
47
50.4万円
北海道
32
64.3万円
九州
76
47.4万円
東北
49
59.3万円
北陸・甲信越
34
57.6万円
中国
45
49万円
四国
8
54.2万円

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ワゴンRスマイルとeKカスタムのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  eKカスタム
129.7万円177.1万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
657 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではワゴンRスマイルの中古車は1536台、eKカスタムの中古車は431台掲載しています。
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