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eKカスタムとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 148万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
344 中古車掲載台数 37
  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ 禁煙車 ナビ ドラレコ

    本体価格
    56.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正ナビ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車・社外SDナビ・フルセグTV・Rカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ・ETC・全周囲カメラ・シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車 ターボ SDナビ TV 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビTV HID バックカメラ インテリキー

    本体価格
    79.8万円

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    169.8万円

関東
70
47.1万円
関西
37
48万円
東海
39
51万円
北海道
26
63.8万円
九州
64
43万円
東北
45
59.1万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
10
306万円
関西
7
497.2万円
東海
1
400万円
北海道
1
330万円
九州
9
339.6万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
6
412万円
四国
1
388万円

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三菱  eKカスタム   トヨタ  スプリンタートレノ
126.9万円181.7万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
659 排気量(cc) 1498~1587
49~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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