| 三菱 eKカスタム | ボルボ C70カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1万円～121.7万円
eKカスタムの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～218万円
C70カブリオレの相場表を見る |
| 365台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 eKカスタム | ボルボ C70カブリオレ | |
|---|---|---|
| 126.9万円～181.7万円 | 新車時価格 | 469万円～599万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2434～2521 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～9.6km/L |
|
現代に求められる「いい軽（eK）」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」（eK=excellentK-car）を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した（2013.6） |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ＆カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005（H17）年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。（2006.12） |
eKカスタムとC70カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！eKカスタムとC70カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は365台、C70カブリオレの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
