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eKスペースと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  5シリーズツーリング
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 264
  • 三菱 eKスペース G 

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 純正ナビ 両側Pスライドドア Bカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 2年保証 CVT 両側電動スライドドア

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 衝突軽減B 純正ナビ HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    72.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G サポカーS対象車

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート Bカメラ 両側スライド

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9インチメモリーナビ片側電動スライドドア

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 レーンアシスト 両側スライドド

    本体価格
    95.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 地デジナビAモニター LED 両側自動D

    本体価格
    87.8万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 Pアシストプラス Dアシストプラス

    本体価格
    257.4万円

関東
256
89.5万円
関西
130
89.6万円
東海
174
101.7万円
北海道
92
100.1万円
九州
183
75.2万円
東北
139
90.3万円
北陸・甲信越
96
90.8万円
中国
115
96.6万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
139
286万円
関西
38
304.7万円
東海
34
290万円
北海道
5
311.1万円
九州
18
319.4万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
7
260.7万円
中国
14
238.9万円
四国
6
464.6万円

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eKスペースと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  5シリーズツーリング
139.9万円182.6万円 新車時価格 840万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
659 排気量(cc) 1995~1998
52~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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