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eKスペースとX3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   BMW  X3
VS
1万円209万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
1176 中古車掲載台数 454
  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ/TV/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 片側パワスラ エンスタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ 左パワスラ

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 社外15AW タイヤ2024年製

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    80.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    114.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 認定保証 点検整備渡し

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70.6万円

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    478万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動黒革シート 純正ナビ ACC LEDライト

    本体価格
    349万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ ヒ-タ-黒革 追従ACC LED/H 2年保証

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 前後PDC 地デジ

    本体価格
    239万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP純正19AW 純正ナビ/TV 360カメラ

    本体価格
    186.5万円

関東
236
92.1万円
関西
140
91.5万円
東海
231
112.3万円
北海道
59
93.9万円
九州
153
84.8万円
東北
132
95万円
北陸・甲信越
91
100.9万円
中国
95
92.7万円
四国
39
76.9万円
地域別台数
関東
175
381.4万円
関西
94
467.1万円
東海
80
401.2万円
北海道
28
339.9万円
九州
27
399.5万円
東北
15
373.3万円
北陸・甲信越
23
313.6万円
中国
7
589.4万円
四国
5
378.6万円

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eKスペースとX3のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  X3
139.9万円181.2万円 新車時価格 639万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1675  他
659 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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