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eKスペースとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとX5 Mの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  X5 M
VS
1万円209万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 310万円1380万円
X5 Mの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKスペース 660 M 社外ナビ バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    125.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト ナビ ワンセグ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 1年保証付ナビバックカメラ ETC 記録簿付き

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ e-アシスト サーキュレーター 純正SDナビ

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 元当社社用車

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ハイスペックナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M Mスポーツ ドライビングダイナミックPKG 

    本体価格
    655万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ナビ・360度カメラ・白革シート

    本体価格
    1050万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG リアエンタテイメント

    本体価格
    1290万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD メリノレザー カーボンインテリア HUD ACC

    本体価格
    1088万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD サンルーフ レーザーライト Mコンフォート

    本体価格
    848万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD レーザーライト メリノレザー 21/22AW

    本体価格
    910万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    1049.9万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ワンオーナー カーボンインテリア

    本体価格
    918万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートP リアエンタ レーザーライト

    本体価格
    1120万円

関東
242
91.6万円
関西
143
92.1万円
東海
237
112.9万円
北海道
68
94.4万円
九州
146
85.6万円
東北
129
95.9万円
北陸・甲信越
92
100.6万円
中国
100
95.8万円
四国
36
81.2万円
地域別台数
関東
4
770.2万円
関西
3
1042万円
東海
5
972.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
469万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

eKスペースの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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eKスペースとX5 Mのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  X5 M
139.9万円181.2万円 新車時価格 1859万円2068万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
659 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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