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eKスペースとドブロを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとドブロの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  ドブロ
VS
16万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 318万円478万円
ドブロの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 1オーナー ナビTV Bluetooth 両側スライド

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 1年保証付 オーディオ  両側PWスライド

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 禁煙車 ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    101.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビBカメラドラレコ左ハンズフリードア

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 11302km マットバイザー

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    90.8万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ デモカー登録車両

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    348万円

関東
224
87.5万円
関西
135
94.5万円
東海
214
117.8万円
北海道
80
101.2万円
九州
163
82.5万円
東北
121
96.9万円
北陸・甲信越
82
99.5万円
中国
92
97.2万円
四国
30
91.1万円
地域別台数
関東
7
362.4万円
関西
2
438.2万円
東海
4
233.1万円
北海道
2
323万円
九州
2
357.9万円
東北
1
354.9万円
北陸・甲信越
1
348.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとドブロのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  ドブロ
139.9万円182.6万円 新車時価格 399万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
659 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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