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eKスペースとEQEを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとEQEの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 549万円1089万円
EQEの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 68
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側電動スライドドア ナビゲーション

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    122.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト /1年保証付/ナビTV/ETC/Pスタート/禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 車外カメラ

    本体価格
    93.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD レーンキープ アシスト

    本体価格
    134.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレ-キ 両側スライドドア

    本体価格
    129.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9インチナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    644.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXP エナジャイジングP S/R

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    725.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エナジャイジングPKG エクスクルーシブPKG

    本体価格
    578万円

関東
234
88.8万円
関西
138
95.3万円
東海
202
110.5万円
北海道
93
98.9万円
九州
199
84.6万円
東北
114
92.8万円
北陸・甲信越
75
91万円
中国
119
95.4万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
26
732.7万円
関西
24
713.4万円
東海
8
689.2万円
北海道
0
---
九州
2
708.5万円
東北
1
694.1万円
北陸・甲信越
1
750万円
中国
6
646.5万円
四国
0
---

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eKスペースとEQEのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  EQE
139.9万円182.6万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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