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eKスペースとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとアルカナの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ルノー  アルカナ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 288万円419万円
アルカナの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 51
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ TV ETC アイスト Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ターボモデル・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    107.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無 CD バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビ 両側パワスラ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 衝突軽減B Panasonic社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    75.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 寒冷地仕様 ナビゲーション シートヒータ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレスキー

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新保継革温椅子

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    342.2万円

  • ルノー アルカナ RSライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    309.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

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    315万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

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    319.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー ACC LKA BSM LED ETC SMK

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 新保継ETC半革温椅子

    本体価格
    319.8万円

関東
232
89.2万円
関西
138
94.9万円
東海
203
110.4万円
北海道
95
97.8万円
九州
199
84.7万円
東北
113
92.4万円
北陸・甲信越
76
91.1万円
中国
114
95.3万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
17
347.2万円
関西
11
348.1万円
東海
9
342.2万円
北海道
0
---
九州
2
345.8万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
320.3万円
中国
4
344.3万円
四国
1
290万円

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eKスペースとアルカナのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ルノー  アルカナ
139.9万円182.6万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
659 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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