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エクリプスクロスとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  Cクラス
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 254.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
551 中古車掲載台数 108
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙 純正7型ナビ 誤発進抑制 後側方検知

    本体価格
    242.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    372万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ヘッドアップディスプレイ・ETC2.0

    本体価格
    314.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB (ナビTV/ETC/シートヒーター)

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ/360度カメラ/ETC/スタッドレス付

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビTV/ブラックレザーシート/全周囲

    本体価格
    290.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    240.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    242.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減 アルパインナビTV Bカメラ

    本体価格
    190万円

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    768万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1377万円

関東
127
260.9万円
関西
70
290.6万円
東海
86
274万円
北海道
46
263.2万円
九州
41
243.6万円
東北
58
264.3万円
北陸・甲信越
55
264.1万円
中国
40
262.8万円
四国
28
258.5万円
地域別台数
関東
60
708.1万円
関西
15
640万円
東海
6
960.6万円
北海道
4
573.9万円
九州
8
542.7万円
東北
5
649.1万円
北陸・甲信越
5
791.2万円
中国
4
840.5万円
四国
1
435.8万円

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エクリプスクロスとCクラスのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  Cクラス
253.1万円465.1万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1498~2359 排気量(cc) 1991
128~150 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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