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エクリプスクロスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとステージアの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  ステージア
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
466 中古車掲載台数 74
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ スマホ連携8型ナビ・アラウンドM・ETC

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    272.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/TV/全方位カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    316万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ 全方位カメラ ドラレコ シートヒ-ター

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 本革 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    255.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビTV電池残存率84.5パーセント

    本体価格
    280万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙/4WD/ワンオーナー

    本体価格
    295.8万円

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    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 70th 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD タイベル交換歴有 クラッチ一式交換済み

    本体価格
    348万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション 最終型 黒革 社外ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    95万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 革シート ETC 社外アルミ シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

関東
96
253.9万円
関西
71
280.2万円
東海
91
275.8万円
北海道
28
263.6万円
九州
44
254.7万円
東北
50
269万円
北陸・甲信越
35
245万円
中国
33
269.3万円
四国
18
243万円
地域別台数
関東
31
193.5万円
関西
11
173.7万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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エクリプスクロスとステージアのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  ステージア
253.1万円465.1万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1498~2359 排気量(cc) 2495~3498
128~150 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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