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ウイングロードとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   三菱  アイ・ミーブ
VS
9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 59万円198万円
アイ・ミーブの相場表を見る
105 中古車掲載台数 7
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリーナビ ETC インテリキー

    本体価格
    41万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー キセノン インテリキー ETC ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR 4WD 10型アンドロイドナビ BT バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 歳・末・決・算・車/スマートキー/

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー ステージ1 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR オーセンティック 4WD 社外ナビ ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ドラレコ ETC キーレスリモコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 アクシス SDナビ/ETC/EBD付ABS/DVD/禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 5名 夏冬タイヤホイール 切り替4WD

    本体価格
    34万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 自社/ローン/保証/ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外CD キセノン 15アルミ スマートキー

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アイ・ミーブ 標準 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    85万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 最終型 試乗車 ナビ装備・リヤスポイラー

    本体価格
    198万円

関東
32
47.3万円
関西
17
28.7万円
東海
11
36万円
北海道
9
35.5万円
九州
9
24.8万円
東北
12
34.4万円
北陸・甲信越
7
34.2万円
中国
3
35.8万円
四国
5
77.5万円
地域別台数
関東
3
82.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
75万円

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ウイングロードとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   三菱  アイ・ミーブ
149.3万円254.6万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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