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GRカローラとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   三菱  アイ・ミーブ
VS
589.3万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 44.4万円139.5万円
アイ・ミーブの相場表を見る
14 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定車 マットスティール ドアスタビライザ

    本体価格
    972万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレーオーディオ TSS バックM

    本体価格
    798万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    858.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレイオーディオ TV バックカメラ

    本体価格
    931.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    968万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 10.5ナビTV JBL Sヒーター HUD Qi FR録

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT ワンオーナー 10.5型ナビ JBL BSM HUD

    本体価格
    589.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外CD キセノン 15アルミ スマートキー

    本体価格
    44.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    85万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 最終型 試乗車 ナビ装備・リヤスポイラー

    本体価格
    139.5万円

関東
4
762.2万円
関西
3
770.3万円
東海
3
751.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
858.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
1
658.8万円
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
3
77.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
87万円
四国
0
---

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アイ・ミーブの中古車を探す

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GRカローラとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   三菱  アイ・ミーブ
525万円715万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1618 排気量(cc) ---
304 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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