| 三菱 eKクロスEV | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
93万円～325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る |
中古車相場 |
238万円～368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 89台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
eKクロスEVと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| 三菱 eKクロスEV | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 239.8万円～313.2万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| --- | 排気量(cc) | 1368 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km（WLTCモード）を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。（2022.6） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
eKクロスEVと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
eKクロスEVと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
eKクロスEVと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！eKクロスEVと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は89台、695エディツィオーネマセラティの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
