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eKクロスEVとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとD4クーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
69万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 539.8万円588万円
D4クーペの相場表を見る
113 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロスEV G 三菱認定UCARプレミアム保証 フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット/純正ナビTV/全方位カメラ/先進安全快適パッケージ/マイパイロットパーキング/デジタルインナーミラー/衝突被害軽減ブレーキ/LEDライト/オートハイビーム/シートヒーター/ステアヒーター/充電ケーブル

    本体価格
    119.7万円

  • 三菱 eKクロスEV G 1オナ/外9型ナビ/全カメ/外AW/前後クリソナ

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ Bluetooth 全方位カメラ クルーズコントロール オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー アルミホイール シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKクロスEV Gビジネスパッケージ Kenwood製メモリーナビ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 200V充電ケーブル リヤビューカメラ 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG ナビ MI‐PILOT

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 1オーナー/サンルーフ/harman kardon/LEDヘッドライト/20インチアルミ/アルピナブルー/ドライビングアシスト/ディーラー記録簿9枚/ブラックレザー/シートヒーター/バックカメラ/

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    588万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ サンルーフ アルピナブルー 純正ナビ バックカメラ レーンディパーチャーアラート インテリジェントセイフティ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    539.8万円

関東
15
156.7万円
関西
21
147.5万円
東海
20
143.6万円
北海道
7
152.6万円
九州
16
158.7万円
東北
5
150.4万円
北陸・甲信越
14
138.2万円
中国
11
183.7万円
四国
4
192.2万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
1
539.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
588万円
四国
0
---

eKクロスEVの中古車を探す

D4クーペの中古車を探す

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eKクロスEVとD4クーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMWアルピナ  D4クーペ
239.8万円313.2万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
--- 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は113台、D4クーペの中古車は3台掲載しています。
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