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eKクロスEVとXB7を比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとXB7の中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMWアルピナ  XB7
VS
93万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
90 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロスEV G SOH99

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P Mナビ TV 先進快適PKG

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロスEV P /福島県/ガリバー福島店

    本体価格
    187万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・全方位バックカメラ・コーナーセンサー・シートヒーター・ベンチシート・キーレス・

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオTVシートヒーター

    本体価格
    163万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純ナビ/全方位カメラ/ETC/デジタルミラー

    本体価格
    171万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱認定UCARプレミアム保証付 フルセグナビ バックカメラ ETC 社用車UP 電動サイドブレーキ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth フルセグ ETC オートライト

    本体価格
    101.2万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG MI-PILOT ETC2.0

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ デジタルミラー マルチアラウンドモニター シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー 電気自動車 オートライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキンフソナー

    本体価格
    139.8万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2800万円

関東
14
140.4万円
関西
20
142.3万円
東海
15
140.9万円
北海道
4
156.8万円
九州
14
143.3万円
東北
7
154.6万円
北陸・甲信越
8
140.2万円
中国
5
170.5万円
四国
3
155.9万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
1
2800万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKクロスEVの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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eKクロスEVとXB7のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMWアルピナ  XB7
239.8万円313.2万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
--- 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 621
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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