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eKクロスEVとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとZ4クーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMW  Z4クーペ
VS
134.8万円383.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 108万円168万円
Z4クーペの相場表を見る
110 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    264万円

  • 三菱 eKクロスEV P 残容量100パーセント 弊社社用車UP

    本体価格
    223万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    235万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ/DTV/全方位カメラ/Mパイロット

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車 試乗車 Pアシスト 純正ナビ全方位

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 安全快適PKG プレミアムインテリア

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスPKG メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車・スマートフォン連携ナビ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P MOP9インチナビ 全方位カメラ 前後Dレコ

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    229万円

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  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ ベージュ革 社外19インチアルミ

    本体価格
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関東
27
225.9万円
関西
30
183.1万円
東海
12
244.2万円
北海道
2
158.4万円
九州
11
218.7万円
東北
5
219.2万円
北陸・甲信越
9
227.8万円
中国
10
245.2万円
四国
4
209.9万円
地域別台数
関東
1
124.5万円
関西
1
108万円
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスEVとZ4クーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMW  Z4クーペ
239.8万円313.2万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
--- 排気量(cc) 2996
64 最高出力(馬力) 265
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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