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eKクロスEVとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとムルシエラゴの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
91.8万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 2078万円3236万円
ムルシエラゴの相場表を見る
83 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKクロスEV P 20kwh マイパイロット 純正9インチコネクト フルセグTV 踏間違アシスト  左右シート&ステアリングヒータ デジタルインナーミラー LEDオートライト オートハイビーム LEDフォグ マイパイロットパーキング

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G e-Assist 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正前後ドライブレコーダー 黒革調シートカバー LEDヘッドランプ アクティブパッケージ

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムPKG 全周囲カメラ スマートナビ

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 試乗車UP ETC 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチディスプレイオーディオ ブルートゥース&USB・アップルカープレイ&アンドロイド対応 アラウンドビューモニター 前後ドラレコ LEDオートライト シート&ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P ユーザー下取り車 純正ナビ マルチビューモニター アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P MITSUBISHI純正ナビ/マルチアラウンドビューモニター/デジタルルームミラー/LEDヘッドライト/マイパイロット/前席シートヒーター&ステアリングヒーター/純正15インチAW/ルーフレール

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全 快適パッケージ 寒冷地パッケージ スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター デジタルインナーミラ- マイパイロット

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純ナビ/全方位カメラ/ETC/デジタルミラー

    本体価格
    171万円

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    応談

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    応談

関東
12
143.9万円
関西
17
140.5万円
東海
14
140.6万円
北海道
4
156.8万円
九州
14
141.4万円
東北
7
154.6万円
北陸・甲信越
7
139.1万円
中国
5
158.8万円
四国
3
155.9万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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eKクロスEVとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
239.8万円313.2万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
--- 排気量(cc) 6192~6496
64 最高出力(馬力) 580~670
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は83台、ムルシエラゴの中古車は9台掲載しています。
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