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ビュートとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   三菱  eKクロスEV
VS
39万円435.8万円
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中古車相場 84万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
148 中古車掲載台数 108
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム 車検R9年5月 メッキバンパー ウッドパネル トランクダンパー ライトレベライザー 間欠ワイパー ストラーダSDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    220.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2LX ウッド&本革ステアリング 本革S 新品ナビ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX マイビュート 25thアニバーサリー ワンオーナー・光岡純正OP(クラシックインパネ・クラシックセンターコンソール・クラシックドアトリム・レザーシート)・パナソニック製ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    308.3万円

  • 光岡自動車 ビュート ビュート1.2 K13 プッシュスタートAストップクラッシック

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ 本革シート キーレスエントリー電動格納ミラー トランクダンパー

    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メッキフェンダーミラーレザー調S 新品ナビ

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 12ST 当店管理ユーザー様下取り車内装アイボリー

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX /クラシックインパネ/本革ツートンシート/本革インテリア/フルセグSDナビ/ブルートゥース/バックカメラ/スマートキー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップケンウッド製ワンセグナビCD再生可Bluetooth対応エマージェンシーブレーキクラシックインパネキーレスエントリー横滑り防止装置トラクションコントロールETCオートライト

    本体価格
    315.5万円

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    159万円

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    119.8万円

関東
46
171.1万円
関西
10
183.2万円
東海
43
179万円
北海道
1
68万円
九州
14
126.6万円
東北
12
219.6万円
北陸・甲信越
9
196.4万円
中国
9
300.6万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
14
151.4万円
関西
22
146.5万円
東海
22
145.6万円
北海道
5
148.6万円
九州
15
147.8万円
東北
3
152万円
北陸・甲信越
11
143.9万円
中国
12
177万円
四国
4
182.1万円

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ビュートとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   三菱  eKクロスEV
205万円585万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1198 排気量(cc) ---
79 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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