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eKクロスEVとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
134.8万円383.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 33.5万円169万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
117 中古車掲載台数 40
  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ マイパイロットパーキング

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア スマホ連携ナビ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元社有車/デジタルルームミラー/ETC

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV G 元当社試乗車 バックカメラ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオTVシートヒーター

    本体価格
    222万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車・スマートフォン連携ナビ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    169.4万円

  • 三菱 eKクロスEV G パーキングセンサー 誤発進抑制 急速充電

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱認定3年保証

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正メモリーナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    84.8万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 1オナ 茶革 地デジナビ WALDアルミ 車高調

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HDDナビ BOSE 本革 アラウンドビュー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP パワーシー&シートヒーター

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正HDDナビ サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    103万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ/BOSEサウンド/ブリッツ車高調

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSE

    本体価格
    58.9万円

関東
26
218.2万円
関西
42
178.8万円
東海
9
251.3万円
北海道
2
155.3万円
九州
12
210.5万円
東北
4
216.7万円
北陸・甲信越
9
220.9万円
中国
10
245.2万円
四国
3
213.3万円
地域別台数
関東
19
88.7万円
関西
6
68.5万円
東海
4
87万円
北海道
6
89.8万円
九州
2
81万円
東北
1
58.9万円
北陸・甲信越
1
75.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
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三菱  eKクロスEV   日産  スカイラインクロスオーバー
239.8万円313.2万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
--- 排気量(cc) 3696
64 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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