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eKクロスEVと406を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   プジョー  406
VS
134.8万円383.9万円
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中古車相場 59万円194万円
406の相場表を見る
111 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適 プレミアムインテリア 禁煙

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ・ETC2.0・全方位・届出済未使用車

    本体価格
    308.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージメモリーナビBカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムパッケージ メーカー装着ナビ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 eKクロスEV P TypeA&C USBポート ETC2.0 AW

    本体価格
    230万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新車登録済未使用車白黒ツートン

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    264万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム ルーフレール付

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア ルーフレール

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア スマホ連携ナビ

    本体価格
    229万円

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  • プジョー 406 スポーツ 後期型 禁煙車 Dレコ ETC Tベルト交換渡し

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    194万円

関東
27
225.9万円
関西
31
182.4万円
東海
13
243.7万円
北海道
2
160.5万円
九州
11
218.7万円
東北
5
219.2万円
北陸・甲信越
9
227.8万円
中国
9
246万円
四国
4
209.9万円
地域別台数
関東
2
71.9万円
関西
1
194万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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406の中古車を探す

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eKクロスEVと406のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   プジョー  406
239.8万円308.1万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
--- 排気量(cc) 1997~2946
64 最高出力(馬力) 132~206
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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