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eKクロスEVとデックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   スバル  デックス
VS
69万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
119 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム 急速充電口 充電コード 電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ ETC2.0 全周囲カメラ SOSボタン シート&ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    180万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9型スマホ連携ナビ ETC ステアリングヒーター 積み込み冬タイヤ イノベーティブペダル シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P メーカー9型ナビTV!マルチアラウンドビューモニター!ETC2.0!デジタルインナーミラー!前席シートヒーター!ステリアリングヒーター!マイパイロット!マイパイロットパーキング!衝突被害軽減ブレーキ!

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G ek クロス EV G 2WD

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG/マイパイロット&パーキング&デジタルミラー&パークセンサー コネクトナビ/マルチアラウンドモニター/Bluetooth/AppleCarPlay/USBtypeA&C/ETC2.0 前席シート&革巻ハンドルヒーター&リアヒータ

    本体価格
    151.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー メモリーナビ 全方位モニタ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    123.2万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ・全方向カメラ・デジタルミラー・ルーフレール・マイパイロット・ステアヒーター

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロスEV G Kenwood製メモリーナビ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 200V充電ケーブル リヤビューカメラ 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ フルセグTV 被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 純正15インチアルミ 地デジ Bluetooth接続 LEDライト オートライト フルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    141.6万円

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    39.6万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
16
156.4万円
関西
20
147万円
東海
25
146.9万円
北海道
6
154.2万円
九州
17
159.6万円
東北
6
144.8万円
北陸・甲信越
15
136.3万円
中国
10
179.4万円
四国
4
192.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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eKクロスEVとデックスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   スバル  デックス
239.8万円313.2万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
--- 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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