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デリカミニと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
160万円348万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 62万円348万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
639 中古車掲載台数 124
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済登録未使用 デジタルインナーミラー

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ Gプレミアム 両側電動スライドドア アルミ ステリモ

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 ABS 軽減ブレーキ パワスラ

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 走行7km 届出済未使用車 特別色2トーン

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動 アラウンド

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アルパインBIGX 両Pスラ 外アルミ

    本体価格
    276万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/2トーン/ターボ/Bカメラ

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    210.1万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目ナビBカメF/RDレコETC PBD

    本体価格
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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/7人乗/衝突軽減

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    141.9万円

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    151.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    115.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セーフティーP アドバンスドP

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 軽油 純正ナビ Bカメラ Cセンサー 夏Tあり

    本体価格
    263.5万円

関東
146
215万円
関西
95
222.6万円
東海
118
217万円
北海道
82
229.8万円
九州
44
226.7万円
東北
54
225.9万円
北陸・甲信越
43
223.1万円
中国
36
223.4万円
四国
21
216.3万円
地域別台数
関東
61
174.5万円
関西
23
157.1万円
東海
14
187.4万円
北海道
2
154.1万円
九州
5
221.2万円
東北
10
165.6万円
北陸・甲信越
6
196.3万円
中国
3
245.2万円
四国
0
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デリカミニと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  2シリーズグランツアラー
180.4万円223.9万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
659 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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