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デリカミニとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとポルトフィーノの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
150.9万円348万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 2380万円3200万円
ポルトフィーノの相場表を見る
710 中古車掲載台数 66
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム シートヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 4WD ターボ

    本体価格
    225.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 マイパイロット

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD MI-PILOT アラウンドモニター

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    207.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム /ターボ/両側電動/マルチビュー/アダプティ

    本体価格
    215.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全周囲/デジタルインミラ/9インチ純正ナビ

    本体価格
    252.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    209.8万円

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    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    2500万円

関東
171
211万円
関西
133
215.9万円
東海
124
213.6万円
北海道
80
229万円
九州
42
229.2万円
東北
58
224.4万円
北陸・甲信越
44
217.5万円
中国
37
223.9万円
四国
21
212.9万円
地域別台数
関東
23
2914.3万円
関西
16
2829.3万円
東海
16
2742.9万円
北海道
0
---
九州
2
2514万円
東北
4
2837.5万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
0
---

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デリカミニとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  ポルトフィーノ
180.4万円223.9万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
659 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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