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デリカミニとSAIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  SAI
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 293
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 大型液晶/Bカメラ/Bluetooth/USB/LED/ETC

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 新品ナビ 両側電動

    本体価格
    211.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型DA 両側電動 全方位

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 電動スライド e-アシスト

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 パワースライドドア 禁煙

    本体価格
    176.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ インテリキー 両側電動

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD

    本体価格
    198.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G 車検整備付 SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ ETC

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    85.6万円

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    135.4万円

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    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 12セグMナビBカメLEDラ

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 24GAパック・純正ナビフルセグ・フロントサ 24GAパック・純正ナビフルセグ・フロントサ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ地デジTV禁煙ウッドパネル走行0.7万

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ SAI SAI S ワンセグTV付き

    本体価格
    98万円

関東
391
207.5万円
関西
140
211.5万円
東海
256
200.7万円
北海道
113
225.6万円
九州
128
213万円
東北
116
224.6万円
北陸・甲信越
104
219.8万円
中国
88
210.2万円
四国
35
202.1万円
地域別台数
関東
82
94.1万円
関西
33
87.2万円
東海
46
99.4万円
北海道
5
76.2万円
九州
61
102.7万円
東北
27
102.6万円
北陸・甲信越
16
96万円
中国
16
106.9万円
四国
7
120.6万円

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デリカミニとSAIのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  SAI
180.4万円227.2万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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